Lenkgetriebe Opel

Länge : 840 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M18 x 1

Anschluss Rücklaufgewinde :    M16x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version Saginaw
• mit unverzahnter Spindel

Länge : 840 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M18 x 1

Anschluss Rücklaufgewinde :    M16x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version Saginaw
• mit unverzahnter Spindel

Länge : 840 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M18 x 1

Anschluss Rücklaufgewinde :    M16x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version Saginaw
• mit unverzahnter Spindel

Länge : 840 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M18 x 1

Anschluss Rücklaufgewinde :    M16x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version ZF
• mit verzahnter Spindel

Länge : 840 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M18 x 1

Anschluss Rücklaufgewinde :    M16x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version ZF
• mit verzahnter Spindel

Länge : 840 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M18 x 1

Anschluss Rücklaufgewinde :    M16x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version ZF
• mit verzahnter Spindel

Länge : 840 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M18 x 1

Anschluss Rücklaufgewinde :    M16x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version ZF
• mit verzahnter Spindel

Länge : 840 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M18 x 1

Anschluss Rücklaufgewinde :    M16x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version ZF
• mit verzahnter Spindel

Länge : 840 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M18 x 1

Anschluss Rücklaufgewinde :    M16x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version ZF
• mit planer ( unverzahnter Spindel )

Länge : 840 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M18 x 1

Anschluss Rücklaufgewinde :    M16x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version ZF
• mit planer ( unverzahnter Spindel )

Länge : 840 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M18 x 1

Anschluss Rücklaufgewinde :    M16x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version ZF
• mit planer ( unverzahnter Spindel )

Länge : 840 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M18 x 1

Anschluss Rücklaufgewinde :    M16x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version ZF
• mit planer ( unverzahnter Spindel )

Länge : 840 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M18 x 1

Anschluss Rücklaufgewinde :    M16x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version Saginaw
• mit unverzahnter Spindel

Länge : 1145 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M16 x 1

Anschluss Rücklaufgewinde :    M18x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version Saginaw

Länge : 1135 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M16 x 1,5

Anschluss Rücklaufgewinde :    M18x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version TRW Generation I

Besonderheiten :

• elektrische Lenksäule
• Kabellänge : kurzes Kabel 45 cm Länge , langes Kabel 75 cm Länge

Besonderheiten :

• elektrische Lenksäule
• Kabellänge : kurzes Kabel 20 cm Länge , langes Kabel 35 cm Länge

Länge : 1065 mm

Spurstangengewinde : M12 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M16 x 1

Anschluss Rücklaufgewinde :    M18x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version ZF
• mit unverzahnter Spindel

Länge : 1065 mm

Spurstangengewinde : M12 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M16 x 1

Anschluss Rücklaufgewinde :    M18x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version ZF
• mit unverzahnter Spindel

Besonderheiten :

• elektrische Lenksäule
• für fahrzeuge mit nicht höhenverstellbarem Lenkrad

Länge : 1065 mm

Spurstangengewinde : M12 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M16 x 1

Anschluss Rücklaufgewinde :    M18x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version ZF
• mit unverzahnter Spindel

Länge : 1130 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        konisch

Anschluss Rücklaufgewinde :     konisch

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version ZF
• mit einem Befestigungshalter

Länge : 1140 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M16 x 1

Anschluss Rücklaufgewinde :    M18x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version TRW

Länge : 1145 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M16 x 1

Anschluss Rücklaufgewinde :    M18x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version Saginaw

Länge : 1135 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M16 x 1,5

Anschluss Rücklaufgewinde :    M18x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version Generation I

Länge : 1140 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        M16 x 1

Anschluss Rücklaufgewinde :    M18x 1,5

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version TRW

Länge : 1130 mm

Spurstangengewinde : M14 x 1,5

Anschluss Vorlaufgewinde :        konisch

Anschluss Rücklaufgewinde :     konisch

Besonderheiten :

• Lenkgetriebe Version TRW