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Instandsetzung Lenkgetriebe Porsche 911 (1968–1989) und 914 – mechanische Lenkung
Zusatzinformation
Details
Lenkgetriebe-Instandsetzung vom Spezialisten für Porsche Classic
Wir setzen Ihr originales mechanisches Lenkgetriebe (OE 914 347 010 06) für den Porsche 911 F- und G-Modell sowie den Porsche 914 komplett instand. Sie behalten Ihr Originalteil und bekommen es spielfrei, gleichmäßig leichtgängig und perfekt optisch aufbereitet zurück. Hierbei lackieren wir nichts über sondern reinigen und strahlen das Gehäuse aufwändig und erhalten so die originale Optik des Lenkgetriebes.
Warum diese Lenkung besonders arbeitsintensiv ist
Obwohl es eine rein mechanische Lenkung ist, ist sie in der Instandsetzung anspruchsvoller als die hydraulischen Lenkgetriebe der späteren 911-Modelle. Ohne Servounterstützung sind Verschleiß und Abrieb deutlich höher. Damit die Lenkung wieder wie neu arbeitet, fertigen wir in der Regel ein neues Stützlager an. Zusammen mit Instandsetzung, Reinigung und Beschichtung stecken in jedem Lenkgetriebe 4 bis 6 Stunden Facharbeit.
Instandsetzung statt Make-up
Viele „Instandsetzungen“ beschränken sich darauf, die Lenkung nachzustellen und neu zu lackieren. Mit einer echten Instandsetzung hat das nichts zu tun. Regelmäßig erreichen uns Lenkgetriebe, die anderswo bereits „instandgesetzt“ wurden und trotzdem nicht funktionieren. Auch günstige Nachbau-Lenkgetriebe überzeugen unsere Porsche-Kunden nicht: Viele bestellen zuerst einen Nachbau und lassen dann doch ihr Originallenkgetriebe bei uns instand setzen.
Das machen wir an Ihrem Lenkgetriebe
- Reinigung außen und innen, Glasperlenstrahlen des Gehäuses, komplette Zerlegung
- Verschleißprüfung, manuelle Vermessung aller Toleranzbereiche
- Bei Bedarf: Anfertigung eines neuen Stützlagers
- Bearbeitung aller Führungsflächen
- Tausch nicht überarbeitbarer Teile und diverser Kleinteile
- Einstellung: spielfrei und gleichmäßig leichtgängig
- Endmontage und Funktionsprüfung
- Reinigung und Beschichtung
Passend für
- Porsche 911 1963–1967: 2.0
- Porsche 911 1968–1973: 2.0 / 2.2 / 2.4 / 2.7 RS
- Porsche 911 1974–1977: 2.7 und 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978–1983: 3.0 SC
- Porsche 911 1984–1989: 3.2 Carrera, inkl. G50
- Porsche 911 Turbo (930) 1975–1989
- Porsche 914 (1970–1976)
Dauer: ca. 10–14 Werktage ab Eingang Ihres Lenkgetriebes.
Dieses Angebot bezieht sich auf die Aufarbeitung Ihres eigenen Altteils. Gegenstand des Angebots ist nicht der Verkauf eines bereits instandgesetzten Lenkgetriebes.
Preis freibleibend der Prüfung.
Zusatzinformation
| Artikelnummer | REMAN914G |
|---|---|
| Gewicht | 5.0000 |
| Lieferzeit | 2-3 Tage |
| Lieferstatus | sofort lieferbar |
Fahrzeugtabelle
Fahrzeugtabelle
| Marke | Modell | Motor | Plattform | Baujahr von | Baujahr bis | KW | PS | Hubraum / cm³ |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Porsche | 911 | 2.0 L | -- | 01.01.1963 | 01.08.1967 | 96 | 130 | 1991 |
| Porsche | 911 | 2.0 L | -- | 01.08.1967 | 01.11.1968 | 110 | 150 | 1991 |
| Porsche | 911 | 2.0 T | -- | 01.08.1968 | 01.02.1972 | 81 | 110 | 1991 |
| Porsche | 911 | 2.2 T | -- | 01.12.1972 | 92 | 125 | 2195 | |
| Porsche | 911 | 2.3 E | -- | 01.08.1971 | 01.12.1973 | 121 | 165 | 2341 |
| Porsche | 911 | 2.3 S | -- | 01.08.1971 | 01.01.1976 | 140 | 190 | 2341 |
| Porsche | 911 | 2.3 T | -- | 01.08.1971 | 01.12.1973 | 103 | 140 | 2341 |
| Porsche | 911 | 2.3 T | -- | 01.01.1972 | 01.12.1973 | 96 | 130 | 2341 |
| Porsche | 911 | 2.7 | -- | 01.09.1973 | 01.08.1975 | 110 | 150 | 2687 |
| Porsche | 911 | 2.7 | -- | 01.09.1975 | 01.06.1977 | 121 | 165 | 2687 |
| Porsche | 911 | 2.7 S Carrera | -- | 01.08.1973 | 01.01.1976 | 129 | 175 | 2687 |
| Porsche | 911 | 2.7 SC Carrera RS | -- | 01.08.1972 | 01.01.1979 | 154 | 209 | 2687 |
| Porsche | 911 | 3.0 SC | -- | 01.08.1982 | 01.07.1983 | 150 | 204 | 2993 |
| Porsche | 911 | 3.0 SC Carrera | -- | 01.03.1974 | 01.10.1983 | 154 | 209 | 2993 |
| Porsche | 911 | 3.0 SC Carrera | -- | 01.09.1975 | 01.06.1977 | 147 | 200 | 2993 |
| Porsche | 911 | 3.0 SC Carrera | -- | 01.07.1977 | 01.06.1980 | 132 | 180 | 2993 |
| Porsche | 911 | 3.0 SC Carrera | -- | 01.09.1979 | 01.06.1980 | 138 | 188 | 2993 |
| Porsche | 911 | 3.2 | -- | 01.08.1986 | 01.08.1989 | 160 | 218 | 3164 |
| Porsche | 911 | 3.2 SC Carrera | -- | 01.08.1983 | 01.08.1989 | 170 | 231 | 3164 |
| Porsche | 911 | 3.2 SC Carrera | -- | 01.02.1984 | 01.06.1987 | 152 | 207 | 3164 |
| Porsche | 911 | 3.3 SC Turbo | -- | 01.09.1977 | 01.06.1987 | 221 | 301 | 3299 |
| Porsche | 911 | 3.3 Turbo | -- | 01.06.1986 | 01.08.1989 | 221 | 300 | 3299 |
| Porsche | 911 Targa | 2.0 L | -- | 01.08.1967 | 01.11.1968 | 110 | 150 | 1991 |
| Porsche | 911 Targa | 2.0 S | -- | 01.07.1966 | 01.02.1972 | 125 | 170 | 1991 |
| Porsche | 911 Targa | 2.3 T | -- | 01.09.1971 | 01.12.1973 | 103 | 140 | 2341 |
| Porsche | 914 | /6 2.0 | -- | 01.11.1969 | 01.12.1973 | 81 | 110 | 1991 |
| Porsche | 914 | 1.7 | -- | 01.01.1969 | 01.12.1973 | 59 | 80 | 1679 |
| Porsche | 914 | 1.8 | -- | 01.08.1973 | 01.02.1976 | 63 | 86 | 1795 |
| Porsche | 914 | 2.0 | -- | 01.01.1972 | 01.12.1975 | 74 | 100 | 1971 |
Originalteilenummer
Bewertungen
Kundenmeinungen (1)
- Endlich perfektKundenmeinung von 911Enthusi4st
-
Besser gleich zu Autoteile Jakobs!Service Preis Lieferzeit Qualtität
Ich hatte das Lenkgetriebe meines 911 bei einem sog. "Instandsetzer", der hatte es für 600 Euro inkl. angeboten und ja, ich wollte natürlich Geld sparen.
Lenkgetriebe kam nach 3 Woche zurück, lief völlig unrund und wabbelte.
Nach Streit mit der Firma, rief ich hier bei Jakobs an und wurde sehr ausführlich und nett beraten. Obwohl es mehr als das Doppelte vorher kostete, bin ich mehr als zufrieden. Die Lenkung geht wieder perfekt und leicht und eine Stellungnahme für die andere Firma habe ich nun auch.
Besser gleich mit Profis! Klasse Service und Beratung und Qualität einfach nur top (Veröffentlicht am 27.10.2026)
