Wie wir Porsche-Lenkgetriebe neu denken

Autoteile Jakobs GmbH entwickelt zusammen mit Auto Elect aus Zeewolde neue Porsche Lenkgetriebe durch Reverse Engineering – für 964, 993, 997, 987 und Boxster. Keine Überholung, sondern Präzision wie ab damals Werk.

Die Partnerschaft zwischen unseren beiden Firmen blickt auf eine lange Historie mit Spezialisierung auf Lenksysteme, insbesondere Lenkgetriebe, zurück.

Auto Elect entwickelt und überholt alle Bauteile unserer Lenksysteme - sie sind der technische Kern unserer Partnerschaft, diejenigen die Wunder vollbringen!

Wir als Autoteile Jakobs GmbH sind für den Vertrieb unserer gemeinsamen Produkte exklusiv auf dem DACH Markt zuständig. Wir kommunizieren mit unseren gemeinsamen Kunden und sind das Gesicht und das Sprachrohr unserer Kooperation

Einen Porsche zu fahren, bedeutet weit mehr, als nur von A nach B zu kommen. Es ist ein Erlebnis, das Leidenschaft und Technik verbindet – spürbar in jeder Lenkbewegung, in jedem Vibrieren des Motors.

Ein Porsche lenkt nicht einfach, er reagiert – direkt, ehrlich und mit einer Präzision, die man fühlen kann. Genau dieses Gefühl ist es, das einen Klassiker so besonders macht.

Doch mit den Jahren verliert selbst ein Porsche-Oldtimer ein Stück dieser Faszination. Wenn das Lenkrad schwammig wirkt, Spiel entsteht oder die Rückmeldung nachlässt, verändert sich das gesamte Fahrerlebnis. Besonders bei Modellen wie dem Porsche 964 Porsche 993, Porsche 997 / 987 und Boxster zeigt sich: Eine klassische Überholung reicht oft nicht mehr aus. Zu viele Bauteile haben ihre ursprüngliche Qualität, Funktion und Passgenauigkeit verloren – und das, was einst Präzision bedeutete, wird zum Kompromiss

Weshalb bauen wir neue Lenkgetriebe und überholen nicht die Altteile? 

Insbesondere beim Porsche 993 und beim Porsche 964 stellten wir über die letzten Jahre immer größer werdende Probleme bei der Komplettinstandsetzung fest. Wir erhalten jährlich hunderte dieser originalen Lenkungstypen zur Instandsetzung - von Kunden aus der ganzen Welt. Die Instandsetzungsquote sank in den vergangenen Jahren immer weiter da Einschränkungen der Bauteile wie: zu starker Verschleiss (eingelaufene Zahn - / Kolbenstange), eingelaufene Gehäuse, starke Korrosion und damit Materialverlust sowie manuelle Manipulation nicht mehr in der Instandsetzung mit unseren Qualitätsansprüchen kompensiert werden konnten.

In unserer jahrelangen Partnerschaft zwischen AutoElect und Autoteile Jakobs GmbH wollen wir uns mit dieser Entwicklung nicht abfinden. Für uns ist klar: Wenn ein Porsche seinen Charakter und Lenkgefühl behalten soll, müssen wir neue Wege gehen. Keine zum Teil kompromissbehafteten Reparaturen, sondern ein Neuanfang – mit Leidenschaft, Ingenieurskunst und moderner Technologie.

Dazu kommt die immer stärker werdende Nachfrage insbesondere nach 993 und 964 Lenkungen. Durch Verluste in der Instandsetzung muss diese Unterdeckung der Nachfrage kompensiert werden. Genau diese Unterdeckung gehen wir mit unserer Neuentwicklung an.

Darum entwickeln wir komplett neue Porsche-Lenkgetriebe – durch Reverse Engineering und auf Basis präziser Analysen. Wir erfassen jede Komponente bis ins kleinste Detail: Zahnprofile, Abmessungen, Materialien, Toleranzen. So entsteht ein Lenkgetriebe, das nicht nur exakt dem Original entspricht, sondern es in Präzision und Zuverlässigkeit übertrifft!

Der Unterschied zwischen Instandsetzen und Neuentwickeln

Ein Porsche ist mehr als ein Auto – er ist ein Stück Ingenieursgeschichte. Und diese Geschichte verdient Respekt. Für Jahrzehnte galt die Überholung als bewährte Methode, einem Lenkgetriebe neues Leben einzuhauchen. Doch die Realität zeigt: Ersatzteile minderer Qualität und verschlissene Komponenten machen das heute immer mehr unmöglich.

Wir haben uns deshalb bewusst gegen den einfachen Weg entschieden. Statt zu reparieren, was nicht mehr sicher zu reparieren ist, konstruieren wir von Grund auf neu. Mit moderner Messtechnik, Fertigungstoleranzen im Mikrometerbereich und einem Ziel: das Originalgefühl wiederherzustellen. Denn ein Porsche soll sich nicht anders anfühlen  – nur besser.

Reverse Engineering für Porsche-Klassiker: 964, 993, 997, 987 & Boxster

Jedes Modell hat seinen eigenen Charakter – und genau das respektieren wir bei der Entwicklung unserer Lenkgetriebe. Die Porsche 964 und 993 Modelle  gelten als letzte luftgekühlte Ikonen. Ihr direkter Fahrcharakter und das mechanische Feedback machen sie einzigartig. Deshalb war es unser Anspruch, diese Authentizität zu bewahren – ohne Kompromisse!

Unsere neu gefertigten Lenkgetriebe für 964, 993, 997, 987 und Boxster sind so originalgetreu konstruiert, dass der Unterschied im Fahrbetrieb praktisch nicht spürbar ist. Wo technische Anpassungen unvermeidlich waren, haben wir sie so dezent integriert, dass sie nur eines bewirken: mehr Zuverlässigkeit und Langlebigkeit.

Präzision, die man spürt – Emotion, die bleibt

Das Ergebnis spricht für sich: Ein Porsche, der sich wieder so lenkt, wie er soll – direkt, präzise, ehrlich. Kein Wackeln, kein Spiel, kein Kompromiss. Nur pure Fahrfreude, so wie sie die Ingenieure in Zuffenhausen einst gedacht haben.

Wir verstehen das Lenkgetriebe nicht als einfaches Bauteil, sondern als Herzstück des Fahrerlebnisses. Und genau deshalb bauen wir es neu – mit Leidenschaft, Präzision und Respekt vor dem Original.

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